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雪弗兰创酷常年登顶投诉榜销量如何提高92002天下

发布时间:2019-11-18

  昂科拉作为打开小型SUV市场的先锋,在中国市场捞到第一桶金之后,别克的兄弟雪佛兰也想在小型SUV市场中分一杯羹,推出了自己的小型SUV雪佛兰创酷,但是销量一直没有太出众的表现今年1-6月份总共售出0.89万量,创历史新低,到底是什么原因呢?今天我们就来了解一下雪佛兰创酷。

  因为来自同一平台,创酷的轴距和昂科拉一样都是2555mm,长宽高分别是4255mm、1776mm、1675mm,相比于他的兄弟昂科拉就显得稍逊一筹了。

  外观方面采用了雪佛兰家族式的前脸同样胖胖的身材,全系标配的17寸的轮毂相比于2016款的18寸的轮毂显得有些不够气势。

  在内饰方面,创酷采用简洁的设计,但是在用料上面显得不那么厚道,大面积的硬塑料显得过于廉价,织物的座垫让人不太满意,顶配也只用的仿皮并没有使用真皮,整体的档次就低了下来。中间没有扶手箱的设计,92002天下彩内慕玄机平特单单一个扶手突出显得很突兀。全系没有GPS系统,中高配才配备了中控大屏,也没有标配全景天窗,但是对于一些消费者来说有电动天窗也足够。

  雪佛兰创酷沿用了昂科拉的1.4升涡轮增压的发动机,并匹配了6挡手动与6挡手自一体的变速箱。● 扶贫干部的工作在脱贫攻坚中必不可少。88869香港就动力方面创酷交出了一份令人满意的答卷,提速线性,涡轮介入也不会有突兀感,算是变速箱与发动机调校的比较不错的了。

  创酷与昂科拉采用同平台,前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。在如今自主品牌都跨入多连杆时代了,扭力梁悬挂实在是显得有些廉价。顶配采用的适时四驱功能,但是由于与扭力梁悬挂调校的不是那么出色,四驱也只能是个噱头。过低的底盘使得这款车的通过率也不那么高。

  据车质网数据,雪佛兰创酷常年处于SUV投诉排行榜第一名,同时处于所有车辆投诉排行榜第十名,而大家投诉的问题都集中在轮胎开裂,制动系统抖动,变速器异响以及发动机冷却系统故障。车主也反映普利司通的轮胎开裂以及冷却液水壶开裂是创酷常有的问题。

  作为一款代步买菜车,我相信创酷是完全够用的,但是如果在舒适性上有所追求,15万的价格相对于自主品牌可选择的空间就多了。自主品牌的不断崛起与更高的性价比给合资车带来的冲击是不如小觑的如果创酷想要在国内有所作为,那么性价比和品质一定要有所提升。


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